マリングレードのケーブルタイ

🌊トリプル腐食防止システム
すべての316ステンレス鋼で作られています：304よりも塩化物イオン腐食に対して2％モリブデン、50％が耐性があり、1000-時間NSS塩スプレーテスト（ASTM B117標準）、ピットなし、錆なし。
ホットディップ亜鉛メッキスチールバックル：バックル部品は8μmの亜鉛めっきして、ガルバニック腐食を避けるためにストラップで陰極保護を形成します（アルミニウム船構造に適用）。
パッシベーションフィルムプロセス：表面ナノレベルのパッシブレイヤーは、海水酸化に抵抗する能力を高め、機械的特性は長期浸漬後98％以上に維持されます。

heady頑丈な構造強度
12 0 0 lbs（544kg）破壊力：4.6mmの肥厚した噛み付きストラップ（歯の深さ0.5mm）は、直径300mm未満のケーブル\/パイプを修正できます。
反地震および防止構造：ダブルロックバックル（特許番号：US 10234567）、20gの振動テスト（ISO 16750-3標準）に合格し、船の隆起による緩みを避けました。

🌞全天候型の気象抵抗
-60度〜+500度広い温度適応性：航空グレードの熱処理プロセス、低温での脆性亀裂はなく、高温での変形なし、エンジンコンパートメントの環境（+200}程度）を満たす（{4}}度）。
UVシールド保護：5％カーボンブラックアンチUV剤が非金属部品（補助ガスケットなど）に追加され、オープンデッキは老化せずに10年間太陽にさらされます。

coreコアテクノロジーの利点

ギャップレスバイトデザイン：ロックベベルの角度は22度に最適化され、ケーブルタイが挿入されると15 0 0Nプリロードが形成されます。咬傷の隙間は0.05mm未満であり、海水浸潤によって引き起こされる内部腐食を防ぎます。

応力分散構造：ケーブルタイ（高さ1.2mm）の中央の環状補強リブは、濃縮荷重を5cm²接触エリアに均等に分配して、ケーブルの表面摩耗を減らします。

環境保護プロセスの基準：生産プロセスはIMO MEPC.297（72）汚染防止条約に準拠しており、重金属の降水量は0。

製品認証

よくある質問

❓1：それはアルミニウム船の構造に適していますか？ ​
断熱ガスケット（オプション）を備えた316ステンレス鋼 +亜鉛めっき鋼の低電位差の組み合わせは、アルミニウム\/鋼混合構造で安全に使用するためにDNV-GLによって認定されています。 ​

❓2：1000時間の塩スプレーテスト後のパフォーマンス劣化はどれくらいですか？ ​
測定された引張強度保持率は95％以上であり、腐食減量は<0.3%, which is better than the IMO ship material corrosion resistance standard.

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